Mr Jean-Louis Borloo, actuel ministre en charge de l’écologie, a annoncé coup sur coup la réalisation de trois projets autoroutiers. Il s’agit de la création de l’autoroute A9bis à Montpellier, de la future autoroute ralliant les villes de Castres et de Toulouse, ainsi que la mise en concession de la RN154 entre Orléans et Dreux.
Pour les acteurs associatifs, cette « triple décision » est annonciatrice d’une relance autoroutière non avouée et marque un pas de plus dans ce qu’ils nomment la « mort clinique du Grenelle de l’environnement ». Ils dénoncent la précipitation de ces annonces successives, urgence dictée par la loi Grenelle 1 imposant à l’Etat de publier, initialement avant fin 2009, un Schéma national des infrastructures de transport. Or, dans ce dernier, tous les projets autoroutiers sont soumis à évaluation sous la loupe de critères écologiques, énergétiques et climatiques. Au regard de quoi, le ministère de l’écologie se presse-t-il « d’autoriser de nombreux projets grenelloincompatibles afin d’éviter toute évaluation rigoureuse », estiment les organismes associatifs Agir pour l’Environnement et Réseau Action Climat (RAC).
carmen : Je ne sais pas pour Castres/Toulouse et Orléans/Dreux , mais pour la A9-bis de Montpellier , elle est indispensable pour de simples raisons de sécuri... Suite ----------- Loïc : C'est inadmissible, ils nous prennent vraiment pour des moins que rien, quand je voix l'autoroute qu'ils font près de chez moi (autoroute Bordeaux Pau... Suite ----------- loiclang : Incohérence C'est bizarre tout de même qu'après le Grenelle de l'environnement, et en pleine crise des finances publiques, on prévoit encore de construire des aut... Suite ----------- Voir l'ensemble des 6 avis
