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L'Air, ce bien si précieux

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environnement

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Interprétation des indices de pollution

indice commentaire
1 excellent
2 très bon
3 bon
4 assez bon
5 moyen
6 médiocre
7 très médiocre
8 mauvais
9 très mauvais
10 exécrable

Les médias pour informer sur le taux de pollution utilisent les indices ATMO afin d'éviter l'usage de concentration usuelle (en microgrammes par m3) et la comparaison technique avec les normes (lesquelles fonctionnent comme on le voit au chapitre précédent, avec des durées d'expositions modulables).

L'indice d'air est composé de 10 catégories, plus l'indice est élevé plus la qualité de l'air est mauvaise.

Globalement, l'indice ATMO (pour la région parisienne) est compris entre 3 et 5 près de 90% de l'année, et comporte 4 types de polluants différents :
- le dioxyde soufre. Essentiellement d'origine industrielle, il est principalement émis par la combustion de fuel et de charbon;
- le dioxyde d'azote. Ce polluant, principal gaz à effet de serre, est principalement lié aux transports et, dans une moindre mesure, aux installations de chauffage;
- l'ozone. Considéré comme un polluant "secondaire", il est issu des transports et de l'utilisation des solvants et hydrocarbures;
- les particules fines. Ce sont des matières particulaires d'un diamètres de 2,5 micromètres au maximum. Elles ont pour origine des réactions chimiques dans l'atmosphère et la combustion des carburants.

Pour la qualité de l'air localement,
chacun peut s'adresser à l'association de son lieu de résidence.

Région Associations Adresse Téléphone

ALSACE

ASPA Espace européen de l'Entreprise de Strasbourg 5, rue de Madrid BP 220
67300 SCHILTIGHEIM
 03 88 19 26 66

AQUITAINE

AIRAQ 13, allée James WATT - Parc d'activités Chemin Long
33692 Mérignac Cedex
 05 56 24 35 30

AUVERGNE

ATMO AUVERGNE 21 Allée Evariste Galois
63170 AUBIERE
 04 73 34 76 34

BASSE-NORMANDIE

AIR C.O.M. Citis Immeuble "Le Pentacle"-avenue de Tsukuba
14209 HEROUILLE-SANIT-CLAIR cedex
 02 31 53 10 10

BOURGOGNE

ATMOSFAIR BCN 5, rue Pasteur
21000 DIJON
 03 80 38 92 31

 

ATMOSFAIR BS 5, rue du Docteur Mauchamp
71100 CHALON SUR SAONE
 03 85 90 01 40

BRETAGNE

AIR BREIZH 28, rue des Veyettes
35000 RENNES
 02 23 20 90 90

CENTRE

LIGAIR 135, rue du Faubourg Bannier
45000 ORLEANS
 02 38 78 09 49

CHAMPAGNE-ARDENNE

ATMO CHAMPAGNE ARDENNE Maison des Agriculteurs 2 rue Léon Patoux
51100 REIMS
 03 26 04 97 50

CORSE

QUALITAIR CORSE Lieu dit "Lergie" RN 200
20250 CORTE
 04.95.34.22.90

FRANCHE-COMTE

ASQAB 15, rue Mégévand
25000 BESANCON
 03 81 25 06 60

 

ARPAM 60 rue F JAPY Site de la roche
25420 BART
 03 81 31 28 60

GUADELOUPE

GWADAIR 25 B. Les Jardins de Houelbourg - ZI Jarry
97122 BAIE-MAHAULT
 05 90 32 32 90

GUYANE

ORA GUYANE Pointe Buzaré B.P.1059
97345 CAYENNE cedex
 05 94 28 22 70

HAUTE-NORMANDIE

AIR NORMAND 3, place de la Pomme d'Or
76000 ROUEN
  02 35 07 94 30

ILE-DE-France

AIRPARIF 7, rue Crillon
75004 PARIS
 01 44 59 47 64

LANGUEDOC-ROUSSILLON

AIR LANGUEDOC ROUSSILLON Les Echelles de la ville, Antigine 3, place Paul Bec
34000 MONTPELLIER
 04 67 15 96 60

LIMOUSIN

LIMAIR 15, place Joudan
87038 LIMOGES cedex
 05 55 33 19 69

LORRAINE

AERFOM 9, rue Edouard Belin Technopole 2000
57070 METZ
 03 87 74 56 04

 

ESPOL 59 A, rue de la Gare
57490 L'HOPITAL
 03 87 00 21 21

 

AIRLOR 1, rue de Longchamp Parc Club de Nancy-Brabois
54500 VANDOEUVRE-LES-NANCY
 03 83 44 38 89

MARTINIQUE

MADININAIR 31, route de Didier -
97200 FORT DE France
 05 96 60 08 48

MIDI-PYRENEES

ORAMIP Zone Industrielle Est - 19, avenue Clément Ader
31770 COLOMIERS
 05 61 15 42 46

NORD-PAS-DE-CALAIS

- AREMASSE
- AREMA LILLE METROPOLE
- AREMARTOIS
- OPALAIR
World trade Center Lille 299 boulevard de Leeds
59777 EURALILLE
 08 10 10 59 62

PACA

AIRFOBEP Route de la Vierge colline Notre Dame des Marins
13500 MARTIGUES
 04 42 13 01 20

 

AIRMARAIX Les Jardins du Prado 67-69, avenue du Prado
13286 MARSEILLE cedex 06
 04 91 32 38 00

 

QUALITAIR Nice Leader - Bât. Hermes 64, route de Grenoble
06200 NICE
 04 93 72 70 16

PAYS DE LA LOIRE

AIR PAYS DE LA LOIRE 2, rue Alfred Kastler -Atlanpôle, La Chantrerie B.P. 30723
44307 NANTES cedex 03
 02 51 85 80 80

PICARDIE

ATMO PICARDIE 44, rue Alexandre Dumas
80094 AMIENS cedex 3
 03 22 33 66 13

POITOU-CHARENTES

ATMO POITOU CHARENTES Z.I Perigny/LaRochelle rue Augustin Fresnel
17184 PERIGNY Cedex
 05 46 44 83 88

REUNION

ORA Technopôle de la Réunion -5, rue Henri Cornus
97490 SAINTE-CLOTILDE
 02 62 28 39 40

RHÔNE-ALPES

ASQUADRA 1, Place Louis Le Cardonnel
26000 VALENCE
 04.75.41.36.36

 

SUPAIRE 22, rue Avit Nicolas B.P. 345
38150 SALAISE SUR SANNE
 04 74 86 67 80

 

AIR APS 430, rue de la belle eau-Z.I Landiers Nord
73000 CHAMBERY
 04 79 69 05 43

 

AMPASEL 2, rue Chanoine Ploton
42000 SAINT-ETIENNE
 04 77 91 18 80

 

ASCOPARG 44, avenue Marcellin Berthelot B.P 2734
38037 GRENOBLE cedex 2
 04 38 49 92 20

 

COPARLY Rue des Frères Lumière - Parc d'Affaires Roosevelt
69120 VAULX-EN-VELIN
 04 72 14 54 20

Que faire au quotidien

Individuellement peu de choses, mais collectivement beaucoup; aussi il est très important d'informer et de débattre de ces problèmes afin de convaincre chacun de prendre part à la protection de cet Air sans lequel nous ne serions rien.

Dans ce but on peut:

  • privilégier les transports en commun à la voiture.
  • utiliser toutes les places d'une voiture (covoiturage) .non seulement c'est plus sympa mais en plus cela diminue le nombre de véhicules en circulation ainsi que les frais par le partage des coûts de carburant et de stationnement.
  • équiper son véhicule au gaz (GPL). C'est le carburant le moins nocif et en plus le moins cher.
  • couper le moteur lors d'arrêts prolongés.
  • éviter le sur-emballage (généralement en plastique)
  • ne pas consommer pour consommer; chaque produit, quelque qu'il soit, fait appel à de l'énergie pour sa fabrication et sa destruction ou recyclage.
  • éviter les efforts physiques lors des pics de pollution (si vous souhaitez ménager votre organisme).

Quelques chiffres

La Terre est âgée d'environ 4,6 milliards d'années, ramenons cette durée (pour simplifier) à 46 ans. Sur cette échelle de 46 années la présence de l'homme se résume à 4 heures et le temps écoulé depuis le début de la révolution industrielle à 1 seule petite minute.

A chaque respiration nous absorbons 1/2 litre d'air, soit environ 14000 litres par jour ou à peu près 18 Kg ( sachant qu'un litre équivaut à 1,29 gr).

Volume d'air inhalé (en litre par minute) en phase de:

- repos: 6
- marche: 15
- promenade à bicyclette: 15
- marche rapide: 30
- montée d'escalier: 30 à 40
- vélo intensif ou en côte: 60 à 100
- course d'endurance: 60 à 100

Temps nécessaire à l'effacement de certaines traces de pollution:

- éruption volcanique: quelques années
- gaz carbonique: environ 50 ans
- CFC (gaz propulseur...): quelques siècles
- radioactivité: de quelques heures (argon 41) à plusieurs milliards d'années (uranium 238).

Conclusion

Jusque dans les années 1970 la pollution atmosphérique était considérée comme un problème local, certaines zones urbaines industrialisées étaient sujettes à des manifestations de pollution (le fameux smog de Londres en 1952) . Une directive européenne de 1972, proposa alors l'usage de hautes cheminées comme moyen de lutte contre la pollution. Avec le phénomène des forêts atteintes par les pluies acides, on a parlé de pollutions transfrontalières. Puis avec l'appauvrissement de la couche d'ozone et l'effet de serre, la pollution atmosphérique a enfin été considérée à l'échelon mondial. Les enjeux sont aujourd'hui planétaire. Ces pollutions globales mettent en cause les modes de développement.

A l'heure où les pays industrialisés semblent prendre conscience de la gravité du problème, il serait souhaitable qu'ils accompagnent les pays en voie de développement, afin que ceux-ci ne fassent pas les mêmes erreurs (telle la Chine actuellement).

En été, par temps chaud et absence de vent, l'ozone tropospérique et l'effet de serre grimpent et dépassent les valeurs limites fixées pour protéger l’homme et la végétation.
En raison de la complexité des processus de formation de l’ozone et du seuil de pollution de l'atmosphère que nous avons atteint, seule une très ambitieuse politique de protection de l’air, curative et préventive, pourra donner des résultats progressivement. Les mesures ponctuelles (limitation de la vitesse, etc.) ne sont pas des solutions et prouvent systématiquement leur inefficacité dans l'indifférence la plus totale.

Pascal Farcy

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