La ville de Londres durcit son péage urbain

En imposant un péage urbain sur un petit périmètre de son centre ville en 2003, le maire de Londres était déjà apparu à l’époque comme novateur en la matière. Initialement mis en place pour réduire la circulation automobile dans l’hypercentre, en l’espace de quelques mois l’objectif avait été atteint avec une réduction de 15 à 20 % selon les jours. Aujourd’hui, l’objectif est d’aller encore plus loin, en doublant la zone concernée par le péage d’ici février 2007 et, surtout, en revoyant les tarifs d’accès à cette zone en privilégiant les véhicules les moins polluants.

Ainsi, les voitures qui émettent plus de 225 g CO2/km vont voir le coût du péage de Londres passer de 12 à 38 euros par jour (de 7 heures à 18 h 30) tandis que les véhicules dits ‘propre’ (hybrides, électriquesÂ…) seront exemptés de tout péageÂ… Par ailleurs, les riverains de la zone à péage, qui jusqu’à présent bénéficiaient dÂ’une réduction, vont également perdre le bénéfice de cette réduction pour un tarif identique aux résidents extérieurs.

Pascal Farcy

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