La Chine est le nouveau pays de l’automobile

Avec 13,6 millions de véhicules vendus en 2009, la Chine est devenue le premier marché mondial de l’automobile, détrônant pour la première fois la suprématie américaine. Selon les derniers chiffres publiés par le Centre de Recherche et des Technologies de l’industrie Automobile de Chine (CRTAC), sur les huit premiers mois de 2010, les ventes de voitures et de véhicules commerciaux ont affiché une croissance de 31,53 %, par rapport à la même période 2009. Sur la même période, la production a crû de plus de 35 % soit un total de près de 11 millions d’unités.

Cette forte croissance ne devrait pas en rester là, le gouvernement chinois table sur une augmentation annuelle de la production oscillant entre 13 et 15 % sur les 15 prochaines années. Sur la seule base moyenne de 13 %, cela ferait tripler la production d’ici à 2020.

La capitale du pays n’échappe pas à cette forte croissance. Selon l’agence de presse chinoise Xinhua, entre janvier et juillet 2010, ce sont quelque 345 000 véhicules supplémentaires qui sont venus encombrer les rues de Pékin. L’agglomération compte désormais plus de 4,5 millions de véhicules en circulation.

Au niveau national le potentiel de croissance apparaît très important, avec un peu moins de 40 voitures et véhicules utilitaires pour 1 000 habitants fin 2009, la Chine est encore très loin des taux des Etats-Unis et de l’Union européenne, qui sont respectivement de 819 et 586 (1) pour 1 000 habitants.

1- Source : CCFA, le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles

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