Meeting en mer pour Greenpeace en faveur du détroit de Bonifacio

Soutenue par le WWF, Surfrider Foundation et l’association corse le Poulpe, Greenpeace organise aujourd’hui, lundi 3 août, un important rassemblement en mer dans le détroit de Bonifacio, situé à l’extrême Sud de la Corse. L’objectif de cette initiative est d’attirer l’attention tant du grand public que des gouvernements français et italien sur la nécessité de protéger le détroit en question, reconnu pour sa riche biodiversité.

Comme le rappelle le WWF, les rives des îles du détroit de Bonifacio côté corse sont classées en réserve naturelle depuis 1999. Elles sont voisines du parc national de l’archipel de la Maddalena en Sardaigne, parc géo-marin de 12 000 hectares et de 180 km de côtes. Pour les associations environnementales, ce dispositif de protection demande aujourd’hui à être complété par la concrétisation du projet de Parc Marin International corso-sarde visant la région transfrontalière comprise entre la Corse et la Sardaigne. Lancé en 1993, ce projet d’une superficie de 80 000 hectares peine à voir le jour en raison de désaccords juridiques et institutionnels.

Pourtant, l’urgence semble de mise. D’après le WWF, près de 3000 navires empruntent le détroit de Bonifacio chaque année, dont 10 % transportent des matières dangereuses. Or, cet « intense trafic marchand » est, d’une part, une importante source de nuisances pour la biodiversité marine environnante et, d’autre part, expose les populations locales à un risque permanent de pollution. En conséquence de quoi, outre la création du Parc Marin International, Greenpeace réclame l’interdiction de transit de toute matière dangereuse dans le bras de mer que constitue le détroit de Bonifacio.

Pour l’heure, toute embarcation est cordialement invitée à rejoindre cette manifestation ouverte au public, deux rendez-vous successifs étant respectivement fixés pour le départ dont l’un à 10h à PortoVecchio, et l’autre à 10h 30 à Bonifacio même. On comprend aisément la symbolique de cette démarche, même si elle ne devrait pas contribuer, dans l’immédiat, à réduire le trafic maritime dans cette zone.

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