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Face à ce quils considèrent comme de limmobilisme politique, les Jeunes Verts Suisse ont lancé hier lopération ‘Initiative pour des véhicules plus respectueux de lêtre humain’, qui, si elle était adoptée verrait les voitures les plus polluantes être interdites d’homologation en Suisse, une première au niveau mondial.
Elaboré en décembre 2006, en partenariat avec diverses associations (Pro Vélo, ATE, Road Cross, Fussverkehr Schweiz), le texte de linitiative, après consultation approfondie avec des experts du trafic routier et des professeurs de droit, a été soumis à la Chancellerie fédérale qui la récemment approuvé.
L’initiative vise ainsi à parvenir à l’interdiction des voitures les plus polluantes et/ou dangereuses pour les autres usagers (1). Le principal critère de discrimination retenu est basé sur les émissions de CO2, avec une limite de 250 g de CO2/km et/ou 2,5 mg particules fines/km, tandis que les véhicules déjà en circulation, et entrant dans les critères définis, verraient leur vitesse maximale autorisée limitée à 100 km/h.
Les catégories de voitures les plus touchées seraient les 4×4, les sportives et les berlines de luxe, avec respectivement 47 %, 24 % et 19 % des modèles concernés. Au total, 9 % de loffre automobile suisse actuelle se verrait interdit dimmatriculation. Les deux-roues ne seraient également pas épargnés, certains modèles étant trop polluants, notamment les scooters à moteur deux-temps.
Pour la conseillère nationale Franziska Teuscher (Verts/BE), présidente de l’association transports et environnement (ATE), lInitiative pour des véhicules plus respectueux de lêtre humain n’est pas extrême, elle s’attaque à des véhicules qui sont achetés essentiellement pour des raisons de prestige ou de mode, et vise à corriger une évolution de l’industrie et du marketing automobile.
A l’approche des élections fédérales, si les questions environnementales étaient jusqualors lapanage des Verts, les principaux partis se déclarent à leur tour soucieux de la thématique. Aussi, malgré un certain scepticisme quant à son application, la plupart saccordent à reconnaître à cette initiative le mérite de générer un débat public nécessaire.
Néanmoins, avant de parvenir à la campagne référendaire pour ladoption éventuelle du texte, la collecte de 100 000 signatures est un passage obligatoire. Elle devrait démarrer fin février et être atteinte, sans problème, dans les délais impartis (18 mois). En effet, les responsables de lopération assurent avoir déjà recueilli le soutien de plus de 1 200 personnes qui se seraient engagées par Internet pour récolter plus de 25 000 signatures. Par ailleurs, le mouvement réuni au sein dune association (2) créée pour loccasion, annonce des représentants dans quasiment toutes les grandes villes suisses pour relayer lopération au niveau local, auprès de la population et des différentes organisations de transports ou denvironnement.
1- Les propriétaires d’un 4×4, indispensable à l’exercice de certaines activités (agriculture, travaux forestiers
), bénéficieraient dune dérogation.
2 – Voir le site de ‘L’Initiative pour des véhicules plus respectueux de lêtre humain‘
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