Votre inscription à la newsletter a bien été prise en compte.

cliquez ici pour telecharger votre Stop Pub numérique

Fermer
Univers Nature - Actualité, environnement, habitat et santé » ACTUALITE » Pollution - Déchêts » La France va limiter les gaz à effet de serre provenant des navires
Vous avez aimé cet article ? Aidez nous en
partageant sur
X
L'éco-photo de la semaine
© 2015 Normand Primeau Fine Art Photography. All rights reserved.

  Recevez chaque semaine l'ACTUALITE
  d'Univers Nature par email

   150 280 abonnés
   des Actualités depuis 1999
   un STOP PUB numérique offert
   5 journalistes


La vidéo de la semaine


Chiffre Clé
· Le chiffre du moment : 42 millions de tonnes … ·
C’est le « chiffre » du moment, ou plus précisément, selon le dernier [...] Lire la suite ...

> Voir tous les chiffres clés

Articles les plus lus
  1. Réduire l’impact environnemental des chats en ...
  2. Améliorer l’isolation de son logement par la ...
  3. La voiture électrique : pas totalement ...
  4. La filière éolienne de plus en plus puissante ...
  5. Inondation et pesticides : qu’en est-il ?


Focus Sur
post-tweeter-440x220
Devenir BIOTONOME avec BIOCOOP.

Le dossier du mois
pollution-air-chine-morts
La pollution atmosphérique n’est pas un problème récent, cependant ses conséquences réelles et les conditions qui la rendent plus dangereuse sont au centre des recherches scientifiques. En effet, aujourd’hui la pollution de l’air tue plus de personnes que le SIDA, la malaria, le cancer du sein ou encore la tuberculose. Désormais, les ennemis de la santé publique sont principalement les particules fines. Si nous évaluons [...] Lire la suite ...

Archives depuis 1999






La France va limiter les gaz à effet de serre provenant des navires

La convention de Marpol, adoptée en 1973 vise à prévenir les diverses pollution émanant des navires. Aux cinq annexes, progressivement entrés en vigueur, a été ajoutée en septembre 1997 une sixième annexe relative à la prévention de la pollution de l’atmosphère par les navires, dans le but de faire contribuer ce secteur d’activité à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Ce nouvel annexe fixe des limites aux émissions d’oxyde de souffre et d’oxyde d’azote provenant des gaz d’échappement des navires et interdit les émissions délibérées de substances appauvrissant la couche d’ozone.

Alors que la France s’apprête à ratifier ce nouvel annexe, la fédération France Nature Environnement et l’association Keep it Blue considère qu’une simple ratification est insuffisante. Il est vrai qu’en l’absence de sanctions au non-respect des limites fixées par l’annexe 6, la ratification française risquerait de ne pas changer grand chose sur les navires battant pavillon tricolore. En conséquence, les 2 associations demandent aux sénateurs qui seront consultés prochainement sur ce projet de loi d’introduire dans le texte des sanctions comparables à celles qui sont prévues pour les rejets en mer (hydrocarbures, déchets, eaux usées…).

Les 2 premières annexes de la convention de Marpol visent à prévenir la pollution par les hydrocarbures et par les substances liquides nocives. Obligatoires dans le cadre d’une ratification de la convention, elles ont été, à ce jour, ratifiées par 130 Etats représentant la quasi-totalité du tonnage de la flotte mondiale de commerce (97,07%).

3 autres annexes, facultatives, sont en vigueur et concernent la prévention de:

- la pollution par les substances nuisibles transportées en colis ou dans des conteneurs, des citernes mobiles (annexe 3);

- la pollution par les eaux usées (annexe 4);

- la pollution par les ordures de navires (annexe 5).

Alex Belvoit

>> Réagissez sur cet article avec votre compte Facebook

commentaires sur cet article - Univers Nature

PARTAGER / ENVOYER PAR E-MAIL


Partager sur
S'inscrire à la newsletter
Commenter cet article    
28

Votre nom : Votre adresse mail :
Votre message :  
 




à lire aussi
     
Flux RSS