400 tonnes de fioul toxique dans lÂ’estuaire de la Loire

Environ 400 tonnes de fuel lourd toxique, issues de la raffinerie Total de Donges en Loire-Atlantique, se sont déversées dans l’estuaire de la Loire, hier après-midi (1). Selon la préfecture de la Loire-Atlantique, la fuite aurait duré plusieurs heures lors du chargement du navire Ocean Quest, conduisant à répandre environ 300 tonnes de fuel sur les berges et 100 tonnes en Loire.

Pour éviter que le fuel répandu sur les berges ne soit disséminé par les marées, la pollution a été ‘recouverte’ de sable en attendant son traitement, tandis que des barrages flottants et des moyens de pompage ont été acheminés dans la nuit de dimanche.

Aujourd’hui, alors que la pollution touche une vingtaine de kilomètres de côtes, entre Cordemais et Saint-Nazaire, la plage de Saint-Brévin présente des boulettes de fioul, tandis que le littoral entre Paimbœuf et Corsept est actuellement le plus fortement touché.

Sachant que le fioul lourd qui s’est répandu est toxique, la préfecture a demandé aux communes concernées d’empêcher l’accès du public aux zones touchées, afin d’éviter toutes manipulations et tout ramassage. Les personnes habilitées au ramassage doivent en effet porter un masque, être revêtues de combinaisons jetables et être munies de bottes et de gants.

Devant la raffinerie, la DDE a installé aujourd’hui des boudins absorbants. Des barrages flottants pour les étiers (les petites rivières) les plus sensibles sont également en cours de mise en place.

Pour Jean-Louis Borloo, le Ministre de l’écologie qui présidait une réunion avec les maires concernés à PaimbÂœuf cet après-midi, ‘Ce nÂ’est pas une pollution gigantesque en taille, mais elle se trouve dans une zone humide fragile.’ Il a estimé le délai de réaction de Total ‘un peu lent’, lÂ’alerte nÂ’ayant été véritablement donnée que dans la nuitÂ…

Alors que le terminal méthanier de Donges a réduit son activité de moitié, suite à une prise d’eau de mer pour le refroidissement, le groupe Total devrait prendre en charge les coûts de nettoyage. A terme, près de 300 personnes devraient être rapidement sur place pour tenter de limiter la dispersion de la pollution et travailler au nettoyage à venir. Par ailleurs, dès demain matin, les équipes déjà en place recevront l’aide de moyens maritimes lourds, notamment un chalut anti-pollution pouvant être tracté par des navires de pêche, en coordination avec un hélicoptère.

Pascal Farcy

1- Cette pollution intervient après la récente publication d’un rapport répertoriant les déversements dÂ’hydrocarbures survenus au cours des 4 dernières années dans les eaux intérieures françaises.

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