Votre inscription à la newsletter a bien été prise en compte.

cliquez ici pour telecharger votre Stop Pub numérique

Fermer
Univers Nature - Actualité, environnement, habitat et santé » ACTUALITE » Pollution - Déchêts » 220 tonnes d’amiante extraites du porte-avions Clémenceau
Vous avez aimé cet article ? Aidez nous en
partageant sur
X
L'éco-photo de la semaine
Ecomobilité 2

  Recevez chaque semaine l'ACTUALITE
  d'Univers Nature par email

   180 289 abonnés
   des Actualités depuis 1999
   un STOP PUB numérique offert
   5 journalistes


La vidéo de la semaine


Chiffre Clé
· Le chiffre du moment : 42 millions de tonnes … ·
C’est le « chiffre » du moment, ou plus précisément, selon le dernier [...] Lire la suite ...

> Voir tous les chiffres clés

Articles les plus lus
  1. Comment trouver une mutuelle adaptée à la ...
  2. Apprendre l’anglais en ligne
  3. Couper l’eau pendant le savonnage !
  4. Chaudière à basse température ...
  5. L’hiver, faut-il hiberner ou préparer le ...


Focus Sur
camping
Où camper en prenant soin de l’environnement ?

Le dossier du mois
USED jonathan-ybema-n29bMCHktj0-unsplash
  Comment bien chauffer sa maison ? Saviez-vous que le chauffage est l’une des plus grosses dépenses d’un foyer ? Il est donc important de se tourner vers un système économique et confortable, tout en adoptant les bons gestes au quotidien. Revoir l’isolation de son logement, utiliser la domotique, adapter la température en fonction des pièces, entretenir ses équipements… Tous ces gestes évitent d’avoir froid [...] Lire la suite ...

Archives depuis 1999







220 tonnes d’amiante extraites du porte-avions Clémenceau

Le désamiantage du porte-avions Clémenceau a débuté ce matin dans le port militaire de Toulon, dans le sud de la France. En 4 mois, 90% (1) des 220 tonnes d’amiante que compte le porte-avions vont être extraites par 2 équipes de 30 ouvriers. Protégés par des masques et des combinaisons doubles, chaque équipe effectuera des relais de 45 mn. A la fin de chaque rotation, les employés se doucheront tout équipés puis changeront d’équipement. L’amiante sera évacuée dans des sacs qui seront lavés, puis placés dans d’autres sacs avant d’être acheminée à Bellegarde, dans l’Ain. Sur place, l’amiante sera stockée dans un centre d’enfouissement de déchets ultimes. Par ailleurs, selon la société en charge du dossier, l’eau de lavage sera récupérée, afin d’éviter tout impact sur l’environnement.

Après ce désamiantage, l’ancien navire de guerre sera remorqué en Inde. Sur place, les 10% d’amiante restants seront récupérés avec l’aide de la société qui oeuvre à Toulon, puis les 24 000 tonnes d’acier du Clémenceau finiront découpés pour être vendu à la ferraille.

Cette phase finale sera le terme de l’épopée du porte-avions Clémenceau, mis en service en 1961 et désarmé en 1997.

Alex Belvoit

1- Le désamiantage total, en France, est impossible sans porter atteinte aux structures porteuses nécessaire au transfert du navire vers l’Inde.

>> Réagissez sur cet article avec votre compte Facebook

commentaires sur cet article - Univers Nature

Article écrit par Pascal (voir la biographie)
le 22 novembre 2004 à 12:00

3131 articles publiés sur Univers-Nature, depuis 1999
PARTAGER / ENVOYER PAR E-MAIL





à lire aussi
     
Flux RSS