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Univers Nature - Actualité, environnement, habitat et santé » ACTUALITE » Pollution - Déchêts » 220 tonnes d’amiante extraites du porte-avions Clémenceau
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220 tonnes d’amiante extraites du porte-avions Clémenceau

Le désamiantage du porte-avions Clémenceau a débuté ce matin dans le port militaire de Toulon, dans le sud de la France. En 4 mois, 90% (1) des 220 tonnes d’amiante que compte le porte-avions vont être extraites par 2 équipes de 30 ouvriers. Protégés par des masques et des combinaisons doubles, chaque équipe effectuera des relais de 45 mn. A la fin de chaque rotation, les employés se doucheront tout équipés puis changeront d’équipement. L’amiante sera évacuée dans des sacs qui seront lavés, puis placés dans d’autres sacs avant d’être acheminée à Bellegarde, dans l’Ain. Sur place, l’amiante sera stockée dans un centre d’enfouissement de déchets ultimes. Par ailleurs, selon la société en charge du dossier, l’eau de lavage sera récupérée, afin d’éviter tout impact sur l’environnement.

Après ce désamiantage, l’ancien navire de guerre sera remorqué en Inde. Sur place, les 10% d’amiante restants seront récupérés avec l’aide de la société qui oeuvre à Toulon, puis les 24 000 tonnes d’acier du Clémenceau finiront découpés pour être vendu à la ferraille.

Cette phase finale sera le terme de l’épopée du porte-avions Clémenceau, mis en service en 1961 et désarmé en 1997.

Alex Belvoit

1- Le désamiantage total, en France, est impossible sans porter atteinte aux structures porteuses nécessaire au transfert du navire vers l’Inde.

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commentaires sur cet article - Univers Nature

Article écrit par Pascal (voir la biographie)
le 22 novembre 2004 à 12:00

3131 articles publiés sur Univers-Nature, depuis 1999
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