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Courant 2002, le groupe Alstom allié au canadien Ballard devraient produire en série des piles à combustible. Les premiers prototypes seront installé fin 1999, en Allemagne à Berlin, pour l’éclairage et le chauffage d’un complexe administratif.
Contrairement aux batteries et aux accumulateurs qui ne sont capables que de stocker de l’énergie, les piles à combustible fonctionnent par alimentation continue en combustible, lequel n’est pas brûlé, mais transformé directement, chimiquement, en courant électrique et en chaleur. En outre, ce moyen de fabriquer de l’électricité de manière plus propre et plus autonome permet une alimentation énergétique décentralisée.
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