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Depuis le 11 septembre 2001, il est clair que les options les plus effroyables sont envisagées par les groupes terroristes. Les installations nucléaires peuvent de ce fait constituer une cible de première ordre, or plusieurs évènements, ces derniers mois, montrent la grande vulnérabilité du parc nucléaire français et des transports qu’il induit :
- en 2001, un militant de Greenpeace survolait l’usine de retraitement de La Hague (Cotentin), accompagné d’une télévision allemande et filmait ‘tranquillement’ les cheminées et les sites de stockage de plusieurs dizaines de tonnes de plutonium;
- en février 2003, la même association interceptait et bloquait, en plein Chalon-sur-Saône (71), un camion transportant environ 150 kilos de poudre de plutonium, soit une quantité suffisante pour fabriquer près de 20 bombes atomiques;
- en mai 2003, un transport ferroviaire de déchets nucléaires contenant du plutonium, provenant de la centrale nucléaire du Blayais, est passé sans aucune protection au cur de Bordeaux. Un militant du Réseau « Sortir du nucléaire » a pu sen approcher sans difficulté, mesurer la radioactivité, et prendre des photos.
Si toutes ces actions ont comme point commun d’avoir été menées par des écologistes qui entendent démontrer le danger que fait courir l’industrie nucléaire à la population, cela ne semble pas le cas du survol de la centrale nucléaire de Civaux, les 2 et 5 juin derniers. La centrale a en effet été survolée à deux reprises par des appareils non identifiés (un hélicoptère puis un avion). Sans aller jusqu’à l’hypothèse du réseau « Sortir du nucléaire » qui note ‘On peut imaginer que ces survols permettent de tester, avant une véritable attaque, les plans de sécurité.’ on ne peut que constater, une fois de plus, que la sécurité est quasi-inexistante.
Pour ces raisons, « Sortir du nucléaire », qui milite en faveur de la fermeture la plus rapide possible de toutes les centrales nucléaires, exige des mesures immédiates et notamment linterdiction du passage des trains nucléaires par les grandes villes.
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