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Le 29 juin dernier, conformément à ce quil avait annoncé le 1er juin, Stéphane Le Foll, ministre de lagriculture, a retiré lautorisation de mise sur le marché (AMM) de linsecticide Cruiser OSR pour le colza. Une étude ayant démontré les effets néfastes du thiametoxam, substance active du produit, sur les abeilles butineuses et leur capacité à regagner la ruche, est à lorigine de cette décision. Si ce retrait marque une avancée importante dans la reconnaissance des effets des pesticides, du chemin reste encore à parcourir. De fait, le Cruiser reste autorisé sur le maïs, dont les abeilles récoltent également le pollen.
Quelques jours avant lannonce de Stéphane Le Foll, lItalie a interdit, pour la 4ème année consécutive, le Cruiser sur le maïs, à linstar de lAllemagne et la Slovénie. Selon lUnaf (1), les mortalités dabeilles sont passées de 37,5 % en 2007-2008 (avant linterdiction) à 15 % en 2010-2011 « chez nos voisins transalpins ». Aucune diminution des rendements de maïs na pourtant été observée. Dans un récent avis, lAutorité européenne de sécurité alimentaire (EFSA) a relevé des « faiblesses majeures » dans le dispositif dévaluation existant, appliqué à limpact des pesticides sur les abeilles.
1- Union Nationale de lApiculture Française.
Pourquoi n’évoquer, à chaque fois, que les abeilles domestiques dans ce problème d’épandage de toxiques?
Il y a des centaines d’espèces d’insectes sauvages dont la vie dépend également des fleurs, de colza ou d’autres, et qui sont donc touchées par ce fléau… Elles comptent pour rien? N’a de valeur que ce qui peut rapporter à l’Homme? Ou bien estime-ton que les Hommes sont trop égoïstes pour être touchés par autre chose que ce qui intéresse leur personne, et que donc il est inutile d’invoquer de tels arguments?
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